• 電子臺秤應(yīng)用領(lǐng)域日漸廣泛
• [2019/11/05 00:00:00]

       隨著時代的發(fā)展，電子臺秤也逐漸被各行各業(yè)所應(yīng)用，在此對電子臺秤進行詳細介紹： 　　 　　一、電子臺秤的組成：稱臺 傳感器 儀表 連接線 接線盒 　　 　　二、可選擇配置：打印機、屏幕、電腦、稱重軟件、無人值守稱重系統(tǒng) 　　 　　三、常見尺寸：50cm×50cm 100cm×100cm 1200cm×1200cm 1200cm×1500cm 1500cm×1500cmm 等多種規(guī)格!可根據(jù)您的需要定做! 　　 　　四、工作原理：當(dāng)物體放在秤盤上時，壓力施給傳感器，該傳感器發(fā)生形變，從而使阻抗發(fā)生變化，同時使用激勵電壓發(fā)生變化，輸出一個變化的模擬信號。該信號經(jīng)放大電路放大輸出到模數(shù)轉(zhuǎn)換器。轉(zhuǎn)換成便于處理的數(shù)字信號輸出到CPU運算控制。CPU根據(jù)鍵盤命令以及程序?qū)⑦@種結(jié)果輸出到顯示器。直至顯示這種結(jié)果。 　　 　　五、應(yīng)用領(lǐng)域：電子秤采用現(xiàn)代傳感器技術(shù)、電子技術(shù)和計算機技術(shù)一體化的電子稱量裝置，才能滿足并解決現(xiàn)實生活中提出的"快速、準(zhǔn)確、連續(xù)、自動"稱量要求，同時有效地消C人為誤差，使之更符合法制計量管理和工業(yè)生產(chǎn)過程控制的應(yīng)用要求?，F(xiàn)在的電子臺秤應(yīng)用于各行各業(yè)。

• 模擬傳感器與數(shù)字傳感器的區(qū)別
• [2019/11/05 00:00:00]

       模擬轉(zhuǎn)速傳感器，可以輸出與每分鐘的轉(zhuǎn)數(shù)成正比例的電壓(模擬量)，輸出的是模擬電壓信號，需要地磅稱重儀表來進行A/D數(shù)字轉(zhuǎn)換，然后變成可視化的稱重數(shù)字。傳統(tǒng)的模擬傳感器稱重方式是由多個模擬傳感器的信號經(jīng)過接線盒并接后成為一路信號，每個傳感器的信號就是辨別的，儀表無法在線發(fā)現(xiàn)問題進行故障定位，可靠性差。 　　 　　數(shù)字轉(zhuǎn)速傳感器，可以以數(shù)字量形式輸出每分鐘的轉(zhuǎn)數(shù)，把A/D轉(zhuǎn)化的過程集中到了傳感器內(nèi)置芯片里，但是仍然需要數(shù)字儀表進行顯示。數(shù)字稱重傳感器內(nèi)部有微處理器，可以對自身進行診斷，儀表可在線監(jiān)測各個傳感器輸出并進行z能處理，提高了稱重系統(tǒng)的可靠性。此外，數(shù)字傳感器還可以jj模擬傳感器很難實現(xiàn)的大皮重小稱量等要求。 　　 　　數(shù)字傳感器優(yōu)于模擬傳感器之處有:1、模擬傳感器容易受到強電干擾(如電焊)和浪涌影響(如雷擊)，而數(shù)字傳感器有各種保護電路和防雷擊設(shè)計，大大保證了傳感器的正常工作。 2、有故障報警提示。數(shù)字傳感器可以通過儀表來時刻監(jiān)視數(shù)字傳感器的工作狀況，發(fā)現(xiàn)某個傳感器出現(xiàn)故障時，可以自動報警。避免了在傳感器有故障狀態(tài)時進行錯誤的稱重數(shù)據(jù)顯示。 3、一致性好，免標(biāo)定。很多罐料系統(tǒng)很難加稱量或無法掛砝碼進行標(biāo)定，而數(shù)字傳感器在生產(chǎn)中，已用高精度標(biāo)準(zhǔn)測力機對傳感器輸出進行了標(biāo)定，因此可以實現(xiàn)免標(biāo)定。大大提高了工作效率。 4、角差容易調(diào)整。有模擬傳感器組成的稱重系統(tǒng)，由于信號的不可辨別，需要反fu調(diào)整角差，耗時費力。而數(shù)字傳感器組成的稱重系統(tǒng)，由于儀表可以直接讀取到每個傳感器的受力情況，因此只需要一遍加載就可以完成角差調(diào)整，快捷簡便。 5、傳輸距離遠，通信速度快，防作弊。模擬傳感器的MV信號太小，容易受射頻干擾和電磁干擾，而且在信號傳輸過程當(dāng)中由于電纜電阻的影響會造成信號衰減，所以傳輸距離較短(30米內(nèi))。數(shù)字傳感器的數(shù)字信號的電平高出數(shù)字傳感器數(shù)百倍，且不易受干擾，按照工業(yè)級的現(xiàn)場總線通信協(xié)議傳輸，通訊信號強，高速且糾錯能力強，由于協(xié)議的保密，無法對數(shù)字傳感器稱重系統(tǒng)作弊。

• 我國古代度量衡的起源
• [2019/11/04 00:00:00]

• 衡器產(chǎn)品分類與發(fā)展
• [2019/11/04 00:00:00]

• 地磅安裝地址該如何選擇
• [2019/11/04 00:00:00]

      地磅是大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備，通常用來稱卡車的載貨噸數(shù)。地磅也被稱為汽車衡，英文為： truck scales 。是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。   　　地磅在安裝前的選址對以后的使用也相當(dāng)關(guān)鍵!   　　選址：地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道，安裝的位置不能低于四周，否則會因地勢低，下雨時造成積水，淹沒地磅，損壞傳感器。 對于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺，兩端直道要等于秤臺長度。   　　地磅基礎(chǔ)注意事項：澆筑混凝土基礎(chǔ)，開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號，澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等尺寸，在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位。基礎(chǔ)澆筑完工后，應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護，混凝土達到設(shè)計強度指標(biāo)方可安裝地磅。   　　如果要縮短養(yǎng)護周期，允許施工時在技術(shù)人員指導(dǎo)下采取加“早強劑”等措施。為防雷您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁，并確保接地電阻

• 地磅衡器計重的內(nèi)容和要求是？
• [2019/11/01 00:00:00]

       根據(jù)不同商品分別采取不同的衡器，如天平、臺案秤、軌道衡、地中衡、料斗秤等進行計重，稱衡器計重。各種衡器都經(jīng)計量部門檢定合格，并在有效期內(nèi)使用。選用衡器還應(yīng)適合所衡商品重量，恰當(dāng)?shù)暮饬恐嫡莆赵?50d到zui大稱量值之間（d為衡器的zui小分度值），以確保計重結(jié)果的準(zhǔn)確性。 　　 　　由于衡器的精度有的技術(shù)限度，加上感觀方面的局限性和衡重時環(huán)境條件影響，衡器所得的重量結(jié)果，往往不能反映真值。因此，在貿(mào)易習(xí)慣中，對衡器計重的結(jié)果，允許有的一D合理誤差。檢驗部門規(guī)定衡器計重的允許誤差為不超過實衡結(jié)果的+0.2%。根據(jù)定量包裝商品、固定凈重商品、標(biāo)明重量商品、銷售小包裝商品、非規(guī)格重量商品以及散裝商品等不同包裝類別和不同的具體情況，分別采取監(jiān)視衡重、抽查復(fù)衡、全部衡重等方式進行重量鑒定。 　　 　　外貿(mào)合同規(guī)定以公量、干態(tài)重量計價的商品，要在計重的同時抽取樣品化驗其水分，計算其合同要求的商品重量。例如棉花、羊毛、生絲等商品，一般要以干凈重和標(biāo)準(zhǔn)回潮率核算公量。 　　 　　一般包裝商品的衡器計重，應(yīng)檢驗其毛重和皮重，計算出凈重。皮重就是指包裝材料的重量，皮重的計算方法有下列各種： 　　 　　(1)實際皮重，即包裝材料的實際重量。 　　 　　(2)平均皮重，即從整批商品中抽取若干件的包裝材料，稱其重量，以其平均數(shù)作為每件的皮重，乘以總件數(shù)即為全部商品的總皮重。 　　 　　(3)習(xí)慣皮重，即某些商品的包裝材料和包裝方法，已為買賣雙方確認(rèn)，對其重量的估計也為各方g認(rèn)，則不必再行逐只回皮。 　　 　　(4)約定皮重，即不經(jīng)過實際衡重，而是雙方同意的重量，稱作約定皮重。毛重減去皮重，即不帶包裝材料的商品重量就是凈重。有些商品其包裝材料與本身不便分別計重或二者的價值相當(dāng)而不必各自計重，如卷筒紙等，在買賣時是以毛重計價，這種辦法叫作“毛作凈”。

• 如何提高電子地磅的性能
• [2019/11/01 00:00:00]

       電子地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：u型鋼電子地磅、槽鋼電子地磅、工字鋼電子地磅、鋼筋混凝土電子地磅;按傳感器可分為數(shù)字式電子地磅、模擬式電子地磅、全電子電子地磅;電子地磅俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。 　　 　　1、電子秤稱重傳感器技術(shù)指標(biāo)的保證選擇各項技術(shù)指標(biāo)滿足準(zhǔn)確度要求的稱重傳感器是保證電子秤質(zhì)量的關(guān)鍵。線性度、蠕變、空載溫度系數(shù)及靈敏度溫度系數(shù)是稱重傳感器的重要指標(biāo)。對于每一個批量的稱重傳感器按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的取樣率進行抽樣檢查和高低溫實驗。 　　 　　2、電子秤的非線性補償 在理想情況下，電子秤經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換后的數(shù)字量和施加在電子秤上的重量應(yīng)是線性關(guān)系。生產(chǎn)過程中進行準(zhǔn)確度標(biāo)定時，使用內(nèi)部的計算機程序進行單點校正。 　　 　　按照理想直線計算出數(shù)字與重量的斜率后存儲在存儲器中。這就無法克服稱重傳感器和積分器產(chǎn)生的非線性誤差。采用多點校正，用多條直線來逼近一條曲線有效地減少了非線性誤差又不增加硬件成本。例如，1/3000準(zhǔn)確度的電子秤采用3點校正，1/5000準(zhǔn)確度的電子秤采用5點校正。

• 怎么樣提高電子地磅的工作效率
• [2019/10/31 00:00:00]

1、電子地磅的構(gòu)成和工作原理   　　電子地磅系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置由秤臺、稱重傳感器和稱重顯示部分，包括稱重顯示儀表，接線盒和信號電纜三大基本單元組成，根據(jù)用戶不同需要可選購其它外接設(shè)備以組成各種配置，包括計算機、打印機、大屏幕顯示器、電源浪涌保護器、穩(wěn)定電源及多功能電源插座。   　　承載貨車進入秤臺，在物體重力作用下，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，粘貼于彈性體上后應(yīng)變計橋路阻抗失去平衡，輸出與重量數(shù)值成比例的信號，經(jīng)傳感器內(nèi)部的放大器，A/D轉(zhuǎn)換器，微處理等電子原件進行相應(yīng)的數(shù)據(jù)。   2、電子地磅維護的基本方法和要求   　　電子地磅出現(xiàn)故障，需要進行分析、檢查，調(diào)修后報請檢定部門，檢定合格后才能投入使用。這是一項較復(fù)雜細致的工作，既要有理論知識，又要有實踐技能。一是在弄通原理基礎(chǔ)上，可以通過看、聞、聽、觸的直觀檢查法、分割法、置換法、電阻電壓測量法等行之有效的方法來逐段檢查分析判斷，在這里分析的思路是重要的，因為故障實例是多種多樣的。但是只要檢修思路對頭，就可觸類旁通。二是記住電路中各主要測試點的電阻值、電壓值，對重要的元件開路或短路會產(chǎn)生什么后果做到心中有數(shù)。三是要熟練掌握常用測試儀表的使用以及元件好壞的判別方法，目前電子地磅的稱重顯示儀表基本上采用中規(guī)模集成電路，在弄通整個原理的基礎(chǔ)上，要對各集成塊的性能，技術(shù)參數(shù)和引腳定義有足夠的了解，這樣有助于提高排除故障的能力。四是處理故障也要進行小結(jié)和反思，積累經(jīng)驗和教訓(xùn)，提高維修數(shù)率。

• 電子汽車衡的怎么樣防雷呢
• [2019/10/31 00:00:00]

電子汽車衡如何防雷擊呢？打雷閃電時會引起大氣電磁場的強烈變化，主要表現(xiàn)有三種物理過程：一、靜電感應(yīng)，即閃電引起的地面大氣靜電場變化，使接閃物體附近導(dǎo)體產(chǎn)生感應(yīng)電荷，對地構(gòu)成的電位差；二、電磁感應(yīng)，即閃電通道中電流s時發(fā)生變化，在它周圍空間形成變化的電磁場，在通道附件的導(dǎo)電物體上產(chǎn)生感應(yīng)電壓和渦電流；三、電磁輻射，是由閃電通道中的電流快速變化形成的。由于電子汽車衡只耐低壓，因此閃電引起的上述三種物理過程對其破壞性，尤其是電磁感應(yīng)。微電子設(shè)備越先進、耗電越小、越靈敏，則破壞性越大。因此，電子汽車衡f止雷擊要做好以下工作：   　　一、電子汽車衡在秤體附近上空要設(shè)置避雷針，以放電效應(yīng)中和云團中的電荷，使電子汽車衡不致因雷擊而損壞。避雷針的高度可根據(jù)電子汽車衡長度而定，避雷針保護半徑等于其高度的一個圓形區(qū)域。   　　二、整個秤臺要接地，用一根或數(shù)根接地電纜將秤體與接地樁相連，接地樁要打在電位恒定的零區(qū)，且接地電阻小于4。秤臺與接地樁之間有了寬敞的大電流回流通道，則當(dāng)靜電感應(yīng)時，可以從大地補充電子使其中和，在設(shè)備產(chǎn)生高電位后能快速疏散而不致?lián)p壞電子汽車衡。   　　三、電子汽車衡每個傳感器要有保護接地。因此每個傳感器位置要設(shè)置一個接地線，傳感器與“地”之間設(shè)置接地樁，接地線與接地樁進行可靠連接或?qū)⒔拥鼐€與就近地腳螺栓連接。但地腳螺栓與基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋接地網(wǎng)相連。   　　四、穿信號電纜的金屬穿線管也與接地網(wǎng)相連。   　　五、稱重傳感器信號電纜的屏蔽層要接地。電子汽車衡由市電電網(wǎng)供電時，從配電室到安裝地有根長一段空間距離，秤臺到秤房也有一段較氏距離的信號電纜，不難設(shè)想，雷擊通過電磁感應(yīng)途徑，在引線上引人高電位，就有可能造成稱重儀表的損壞，因此，稱重傳感器的信號線和激勵稱重傳感器的電流電源線采用將屏蔽層接地的電纜連接，以電磁感應(yīng)雷或引起燃爆的可能。稱重傳感器信號電纜的屏蔽層可以與稱重傳感器的接地線相連，也可以與稱重顯示器的接地樁相連；電子汽車衡可依現(xiàn)場情況確定，但不允許雙點分別同兩個接地樁人地。   　　六、稱重顯示儀表外殼要接地。因此。地秤房內(nèi)設(shè)接地樁，且與秤的基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋網(wǎng)（接地）相連，當(dāng)采用塑料外殼時，應(yīng)在外殼內(nèi)表面噴涂一層金屬膜再接地。   　　七、接線盒要接地。接線盒要設(shè)置接地線與秤體相連。   　　八、電源要有接地，同時要配防浪涌保護器。

• 地磅檢修的幾種方法
• [2019/10/31 00:00:00]

 在地磅進行檢修的時候，辦法是有很多種的，這里我們列舉出四個方法，以及個別中的列子。   1.代替法 :對準(zhǔn)用簡略的辦法不能判別詳細毛病部件時，可對可疑器材用好的器材或代替品交換后，看毛病能否掃除來斷定毛病器材及部位。   　　例：在判別某些毛病時用模擬器代替?zhèn)鞲衅餍盘?，?jīng)過外表顯現(xiàn)正常與否來斷定外表毛病或傳感器毛病，在此辦法中可利用手中能用的代替品代替可疑的器材。   2.觀察法 :直觀查看秤臺四周及底面有無雜物阻塞，限位空隙能否合格 ，各電纜線有無s傷，接線盒有無受潮、外表元器材有無顯著s傷痕跡等。   3.掃除法 :關(guān)于置疑有毛病的器材，在不影響整個體系作業(yè)條件的情況下，斷開與體系的銜接，看能否使體系康復(fù)正常作業(yè)。   4.丈量比 較法 :用萬用表電壓檔測驗供橋電源(XK3190-A9外表為+8V)，外表作業(yè)電源(+5V)能否正常(可與好的外表進行比擬)，傳感器輸出的信號能否安穩(wěn)，幾只傳感器輸出信號有否誤差過大等。   　　在對地磅進行檢修的時候，我們用萬用表電阻檔電纜有無短路，斷路，傳感器阻值能否正常等。

• 電子地磅幾個主件的維護
• [2019/10/30 00:00:00]

電子地磅的維護是重要的，需要維護的主要是幾個主件，一起來看下吧。   1. 秤臺的日常維護(較為關(guān)鍵)   (1)秤臺四周間隙內(nèi)不得卡有石子，煤塊等異物。   (2)經(jīng)常檢查限位間隙是否合理，限位螺栓與秤體不應(yīng)碰撞接觸。   (3)連接件每半年進行一次保養(yǎng)，支承頭部涂上黃油。   (4)禁止在秤臺上進行電弧焊作業(yè)，若在秤臺進行電弧焊作業(yè)。   　　請注意下列幾點：(斷開信號電纜與稱重顯示控制器的連接;電弧焊的地線設(shè)置在被焊部位附近，并牢固   　　接觸在秤體上;切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的一部分)   2. 稱重顯示控制器保養(yǎng)   (1)經(jīng)常檢查各接線是否松動，折斷，接地線是否牢*。   (2)稱重顯示控制器長期不用時(如一個月以上)，應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件進行通電檢查，以免受潮或其它不良氣體侵蝕影響可靠性。   (3)稱重顯示控制器避免靠近熱源、振動源。   (4)使用環(huán)境中不應(yīng)有易燃易爆氣體或粉塵。   (5)在稱重顯示控制器的同一相線上不得接感性負(fù)載，如門鈴等。   (6)稱重顯示控制器長期不用、更換保險絲、移動位置情況時，務(wù)必切斷電源。   (7)稱重顯示控制器如發(fā)生故障時應(yīng)迅速斷電，然后通知人員進行檢查整理，用戶不得隨意拆開機箱，更不得隨意更換內(nèi)部零件。   (8)司磅人員和儀表維修人員均需通過專門培訓(xùn)才能從事維修。   3. 更換傳感器   (1)打開傳感器(損壞的)上方蓋板，用千斤頂頂起秤臺，取下傳感器地線。   (2) 打開接線盒，將損壞的傳感器電纜線與接線盒解脫。在傳感器端抽出電纜線。注意：在抽線時，附上一根引線穿過秤體，以便在更換傳感器時，便電纜線穿越秤體進入接線盒。   (3)參照上述第二項的方法，將傳感器電纜線穿越秤體進入接線盒。   (4)按照接線圖將電纜線各芯線固定在接線盒對應(yīng)的接線柱上。   (5)松開千斤頂，放平秤臺，蓋上蓋板。   (6)更換傳感器后，須對汽車衡重新設(shè)定和校正。   (7)傳感器安裝完后，其多余電纜線應(yīng)扎成捆放置，不得直接放置在基礎(chǔ)地面上。   (8)為保證傳感器的一致性和互換性，傳感器電纜線不得隨意截斷。   (9)安裝和拆卸過程中，不得出現(xiàn)劃傷、磕碰傳感器現(xiàn)象，并要保護好電纜線。

• 地磅保養(yǎng)需要注意的地方
• [2019/10/30 00:00:00]

    　一、少量程地磅秤體頤養(yǎng)：   　　地磅是精細儀器，運用前請先參考程度儀調(diào)整其程度地位。   　　不要超越稱量范圍，假如負(fù)載過重，會破壞商品。   　　請在常室溫下運用，不要放在過冷或許過熱的環(huán)境中。   　　請把地磅放在清潔的環(huán)境中，灰塵、泥土、濕潤、震動、氣流以及電器左近都會影響商品的精度。   　　秤臺周圍間隙內(nèi)不得卡有石子，煤塊等異物。   　　常常反省限位間隙能否合理，限位螺栓與秤體不應(yīng)碰撞接觸。   　　銜接件每半年停止一次頤養(yǎng)，支承頭部涂上黃油。   　　制止在秤臺上停止電弧焊作業(yè)，若必需在秤臺停止電弧焊作業(yè)。請留意下列幾點：（斷開信號電纜與稱重顯示控制器的銜接；電弧焊的地線必需設(shè)置在被焊部位左近，并結(jié)實接觸在秤體上；切不可以運用傳感器成爲(wèi)電弧焊回路的一局部）   　　二、少量程磅秤稱重控制儀表頤養(yǎng)   　　須先開機預(yù)熱，普通爲(wèi)30分鐘左右。   　　反省電源能否正常（地磅稱重控制儀表后面有電源指示燈能否指示、亮點）。   　　反省220V交流電源插頭能否松，插座有沒有插好，電源線有沒有斷裂。   　　地磅稱重控制儀表內(nèi)電池能否欠壓，形成自動關(guān)機（有內(nèi)置電池機種）。   　　反省地磅稱重控制儀表前面的交流電源保險絲（下面一根）能否殘缺.   　　地磅稱重控制儀表f止接近熱源、振動源。運用環(huán)境中不應(yīng)有易燃易爆氣體或粉塵。   　　在地磅稱重控制儀表的同一相線上不得接理性負(fù)載，如門鈴等。   　　常常反省各接線能否松動，折斷，接地線能否可靠。臨時不必時（如一個月以上），應(yīng)依據(jù)環(huán)境條件停止通電反省，以免受潮或其它不良氣體腐蝕影響牢靠性。   　　如發(fā)作毛病時應(yīng)迅速斷電，然后告訴部門及人員停止反省整理，用戶不得隨意拆開機箱，更不得隨意改換外部零件。

• 使用電子汽車衡需要注意的事項
• [2019/10/29 00:00:00]

      電子汽車衡和電子地磅具有相同的作用，都是用來稱重的設(shè)備，電子汽車衡是利用應(yīng)變電測原理進行物體的稱重，在稱重傳感器的彈性體上貼有應(yīng)變計，組成惠斯登電橋。在無負(fù)荷時，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零?！　? 　　電子汽車衡稱重顯示器盡量不要在振動，搖擺的場合、日光直射的地方及高溫，多塵，潮濕的地方使用。供給電子汽車衡的交流電可靠接地，確保使用。在雷電頻繁的地區(qū)，電子汽車衡安裝可靠的避雷裝置，以確保雷電不損壞儀表。 　　 　　電子汽車衡傳感器和儀表都是靜電設(shè)備，在使用過程中切實采取防靜電措施，嚴(yán)禁在秤臺上進行電焊作或其他強電場作。在插拔儀表和外部設(shè)備（傳感器、打印機、大屏幕）聯(lián)接線前，先切斷儀表及相應(yīng)設(shè)備的電源，機內(nèi)不得注入水和雜物，以防電子元件的損壞和觸電。 　　 　　1、電子汽車衡稱重傳感器要輕拿輕放，不要磕碰； 　　 　　2、安裝電子汽車衡稱重傳感器的安裝面應(yīng)平整、光潔，無油膜、雜志等。 　　 　　3、單只電子汽車衡稱重傳感器的各安裝面襖盡量調(diào)整到一個水平面山。 　　 　　4、安裝時應(yīng)保證電子汽車衡稱重傳感器的受載方向與規(guī)定方向相一致要盡量避免附加橫向力、彎矩、扭矩的作用。 　　 　　5、電子汽車衡稱重傳感器周圍應(yīng)盡可能設(shè)置一些“擋板”，或用橡膠套將稱重傳感器可部分罩起來，以免贓物玷污地磅稱重傳感器的及其可動部位，影響稱重精度。 　　 　　6、電子汽車衡稱重傳感雖然有過載能力，但在稱重傳感器安裝過程中，仍應(yīng)注意超載。要注意的是，即使是短時間的超載，也有可能會造成損。地磅價格在安裝過程中，若有必要，可先用一個和電子汽車衡稱重傳感器等高度的墊塊代替稱重傳感器，再把稱重傳感器換上去。 　　 　　7、稱重傳感器應(yīng)采用絞合銅線形成電氣旁路，以保護它們免受電焊或雷電造成的危害。電子汽車衡稱重傳感器在使用中，避免強烈的熱輻射，尤其是單側(cè)的強烈熱輻射。

• 地磅傳感器組合安裝技巧
• [2019/10/29 00:00:00]

       地磅稱重傳感器我們經(jīng)常用到，關(guān)于地磅稱重傳感器安裝我們也都很清楚，但是這只限于單只稱重傳感器的安裝，對應(yīng)組合地磅稱重傳感器的安裝在這里介紹一下，因為在實際應(yīng)用中經(jīng)常會應(yīng)用到多個地磅稱重傳感器不同種類的地磅稱重傳感器。 　　 　　多個地磅稱重傳感器的組合使用我們要了解安裝注意事項，本身地磅稱重傳感器的精度和穩(wěn)定性都是很好的，如果由于安裝不正確導(dǎo)致稱重傳感器精度變差或者使用年限變短，這對于我們是很不劃算的。 　　 　　地磅貨物冒領(lǐng)及其防治： 　　 　　在地磅稱重過程中，存在冒領(lǐng)他人貨物作弊行為。在銷售貨物計量中，一個銷售合同往往需要分很多車次才能運輸完畢，貨主不可能時時刻刻在磅房核對貨物，即使在稱重現(xiàn)場，也有可能因為缺乏有效溝通，存在貨物被他人冒領(lǐng)的可能性。對于大宗貨物，結(jié)算周期往往比較長，有可能出現(xiàn)貨物被冒領(lǐng)很長時間才被發(fā)現(xiàn)，有可能出現(xiàn)無法核對的情況。 　　 　　地磅皮重作弊及其防治： 　　 　　在地磅稱重過程中，個別人為謀取不義之才，采用多種手段人為增加或者減少車輛皮重，達到人為增加或者貨物凈重目的。常見的地磅皮重作弊手段是私自加裝水箱、或者在駕駛室中躲藏一個人、或者裝載石塊等重物。 　　 　　在銷售貨物計量中，例如，煤炭銷售，過皮重之前，設(shè)法把水箱加滿水、或者在駕駛室中躲藏一個人、或者裝載石塊等重物，人為增加汽車的皮重。過完皮重之后，在過毛重之前，設(shè)法把水箱的水放掉、或者讓駕駛室中躲藏的人設(shè)法走掉，或者設(shè)法扔掉裝載的重物。貨物凈重為皮重減去毛重，設(shè)法增加了汽車毛重，等于人為減少了貨物凈重。隨著原材料價格上漲，此類地磅作弊方式也越來越普遍，尤其對于單價較高的貨物，造成危害更大。 　　 　　地磅的功能雖然簡單，但是一些比較隱蔽的功能，也許你還不知道呢！就拿自我診斷功能來說： 　　 　　1.多種錯誤信息提示及預(yù)警功能，你會用嗎？ 　　 　　簡單的地磅維修，地磅出現(xiàn)故障其實是很常見的事情，所以對于企業(yè)來說地磅維修也是常有的事情。但是我們怎樣才能知道地磅的故障是發(fā)生在哪里的呢？其實想要知道地磅的故障點也是很簡單的。 　　 　　2.地磅發(fā)生障礙之后，我們可以使用模擬器先找到故障發(fā)生為位置在哪里。 　　 　　就比如說當(dāng)我們把模擬器插入顯示器的接口，如果顯示器是正常運行的話，那么故障一般是在稱臺上面。如果不能正常運行的話，那么就表示故障不在稱臺上面。而是在顯示器上。知道地磅故障點發(fā)生在哪里之后，我們還是需要找地磅維修員來進行修理的。

• 電子地磅稱重的原理和結(jié)構(gòu)
• [2019/10/29 00:00:00]

      地磅-大家都比較熟悉的產(chǎn)品，那么它的組成以及工作原理是怎么樣的呢？相信大家都不知道了吧，接下來小編就跟大家講解地磅的構(gòu)成以及工作稱重原理，希望能幫助大家。 　　 　　先來了解下地磅的組成: 　　 　　電子地磅主要由承載器、稱重顯示儀表顯示器、稱重傳感器、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成。（還可以選配打印大屏幕顯示器、計算機和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。） 　　 　　接下來是地磅稱重原理： 　　 　　地磅傳感器通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應(yīng)變計橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號，經(jīng)線性放大器將信號放大。（多個傳感器組成的經(jīng)過接線盒收集所有數(shù)據(jù)信號）再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，由儀表的微處理機（CPU）對重量信號進行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。